深圳市宝安区静音齿轮箱设计中心

主营:深圳齿轮设计,深圳齿轮箱设计,深圳3D静音齿轮定制

免费店铺在线升级

联系方式
  • 公司: 深圳市宝安区静音齿轮箱设计中心
  • 地址: 深圳市宝安区沙井街道和一社区南环路469号恒基花园
  • 联系: 丁国强
  • 手机: 13714201023
  • 一键开店
公司简介

深圳市宝安区静音齿轮箱设计中心

本中心设计各种3D静音齿轮,其中包含直齿,斜齿,锥齿(伞齿),蜗轮蜗杆(头数1至4),行星齿轮、变位齿轮,冠牙,齿轮齿条.定制扭矩转速空间静音齿轮箱设计.定制大扭矩电动拖把齿轮箱设计;定制大扭矩擦地机齿轮箱设计及其运动机构设计;定制超薄扫吸拖一体机器人齿轮箱设计;定制编码器齿轮箱设计;定制汽车音响升降架齿轮箱设计;定制小空间齿轮箱设计,定制率多层行星齿轮箱设计.定制适合于家庭应用的智能化机器人齿轮箱设计.

本中心为静音齿轮及齿轮箱设计工程师所创建,十八年专业静音齿轮箱设计工作经验.为你的产品量身订做齿轮箱,你只需要告诉我要求,剩下的事我们来完成.助你产品更快更准推向国际市场.

本中心位于深圳新会展中心沙井南环路出口处,交通非常方便,欢迎前来洽谈业务!

本中心特长是定制扭矩转速空间微型齿轮箱,其齿轮箱特点为无杂声无崩牙无噪音大扭力.对提高齿轮箱的效率有深入研究.

国内首创大传动比中采用0.2模数塑料齿轮.根据客户需求设计所需扭矩转速齿轮箱.在有效空间内做优化设计,使其产品性价比物有所值.

竟争优势:

1)塑料齿轮与金属齿轮的区别是:塑料齿轮需在注塑收缩后达到标准渐开线形状,一般厂商用做金属齿轮方法照搬在塑料齿轮上,后一收缩成型后就不是标准渐开线了.啮合时就不是整个面了,只是局部接触.不但承受力上打了折口,由于多出的空隙,还会产生振动噪音.本中心并不是按做模惯例乘以缩水让其线性收缩.而是按需要设计非标准渐开线外形的粗公和幼公3D图,使其注塑收缩后正好是渐开线曲线,从而达到静音效果.

2)塑料齿轮的另一个问题是受热澎涨问题,而金属齿轮由于金属传热性好,热散发快,不存在这个问题.而塑料受热澎涨后尺寸外型会变大,挤压后就会产生噪音.因此在塑料齿轮外形上就必须考虑到这个问题.

3)再有就是塑料制品必须考虑到直角应力问题,在齿轮外型上也是有别于金属齿轮.

4)在整体齿轮箱齿轮组分配传动比上,要计算设计到使每个齿所受的力平均分配,以致在设计受力范围内局部不会断齿.

5)正确选择齿轮的入水位置和数目是保证齿轮平衡尺寸稳定的关键.

这五个方面是塑料齿轮箱的重点难点.本中心彻底解决了上面五个问题.使齿轮传动平稳无噪音.

上面所提到的前三点设计方面必须结合制造才能够真正实现.本中心设计的所有3D齿轮都可以直接用CNC机床或慢走丝线切割来加工成型,也可直接用3D打印来检测齿轮和齿轮箱效果.本中心另提供做模具所需要齿轮相应的慢走丝线切割外型图或3D图,包括粗公图幼公图.圆锥齿轮提供相应的粗公3D图幼公3D图.

本中心攻克了圆锥齿轮传动噪音大的难题,能做到锥齿传动与直齿传动同样无噪声.由于圆锥齿轮传动效率高98%,而蜗杆蜗轮传动效率才70%,蜗轮又是斜齿(螺旋齿),有一部分力又要分向轴向方向,实际圆锥齿轮要比蜗杆传动(同样马达情况下)大30%以上的力.在当今竟争激烈情况下,成本低更容易打开市场 ,增加产量.在齿轮传动换方向的选择上(圆锥齿轮,蜗轮蜗杆,螺旋齿,冠牙)圆锥齿轮性价比.

十八年专业设计制造小模数齿轮箱经验,完全用3D设计,小模数塑料无噪音大传动比减速箱设计制造专家.可定制各种圆锥齿轮设计.为你的产品提供的动力传动.欢迎人工智能机器人厂商合作,助你产品迅速占领市场!

本中心另提供产品结构设计,动作运动结构设计,复杂曲面3D设计.总体装配,也提供产品跟模过程.

设计产品展示: /u/17503440

联系我们

深圳市宝安区静音齿轮箱设计中心

  • 主营: 深圳齿轮设计,深圳齿轮箱设计,深圳3D静音齿轮定制
  • 地址: 深圳市宝安区沙井街道和一社区南环路469号恒基花园
  • 联系: 丁国强
  • 手机: 13714201023
  • 邮箱: 369125256@qq.com
  • 本站共被浏览过 33752 次

特别提醒:本页面所展现的公司、产品及其它相关信息,均由用户自行发布。
购买相关产品时务必先行确认商家资质、产品质量以及比较产品价格,慎重作出个人的独立判断,谨防欺诈行为。

回到顶部