车体分为两个部分：

1、拖头部分：是整个挂车的牵引动力提供源。

2、挂车部分：整个车辆的承运装货区域。

3、拖头部分和挂车部分是各自拥有独立的手续，拥有两个行驶证，两副不同牌照的。

4、其次拖头的牌照和挂车的牌照是不相同的。

根据货物的体积、重量、以及货物的多少来决定你选择什么样的货车，只有先择什么样的货车才能更好的区分。

例如，重量轻，体积小，数量不多的，可以直接选择快递公司，当然也可以选择零担运输但是不建议；

比如发20个纸箱，他的外包尺寸是500mm正方体，他的总体积是2.5个立方，那么他不合适走整车，配货也不合适（个货物比较少，也不建议这么做；配货车是根据货物的多少来算运费的，而且配货一般只有2-3票货）所以走零担是的一种选择。

坚固货物，对于底面是平面的货物，要用捆扎并进行加固的方法，对于货物底面不规则的货物，首先下面应该垫上平衡块，并对平衡块讲行固定，再装上货物，并对货物进行捆扎加固等。

大型钢结构部件在运输时一定要事先对产品进行装车方案的规划设计，同批次的钢结构产品，视具体产品的规格尺寸和重量，选择重量及、长、宽、高规格都适合的车辆。同时在选择车型的同时一定要评估装卸货场所的自然道路环境，看是否能能够进出大型车辆。