客车有单层的,也有双层的;有铰接的,也有牵引挂车型的。有两门、单门式,或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动,也有纯电动车,全金属车身。按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积,公共交通车辆要比个人车辆经济,这是许多国家优先发展公共交通客车的主要原因之一。
窗应满足下列要求: (1)窗和顶窗的面积不应小于(3×105)mm2,且能内接一个 400mm×600mm(对车长不大于7m的客车为330mm×500mm)的椭圆;若窗位于客车后端面,则其面积不应小于(4×105)mm2,且应能内接一个 500mm×700mm的矩形。 (2)窗应采用易于迅速从车内、外开启的装置;或采用玻璃,并在车内明显部位装备击碎玻璃的手锤。 (3)顶窗应易于从车内、外开启或移开。顶窗开启后,应保证从车内外进出的畅通。弹射式顶窗应能防止误操作。
出口 (1)车长小于6m的客车,在乘坐区的两侧应具有紧急时乘客易于逃生或救援的侧窗。 (2)车长不小于6m 的客车,如车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时,应设置门或窗。长途客车和旅游客车应设置车顶出口。卧铺客车的卧铺布置为上、下双层时,侧窗布置应为上下双排。使用门时应保证不用其它器具即可将其向外推开。出口的数量、位置应符合有关规定。
按照车辆长度分级:微型客车——长度3.5m以下;轻型客车——长度3.5~7m;中型客车——长度7~10m;大型客车——长度10~12m;特大型客车——包括铰接式客车(车辆长度大于12m)和双层客车(长度10~12m)两种,如上海客车厂生产的SK6141A3铰接客车和南京金陵双层客车厂生产的JL6121S双层客车。