含气量是影响铸件焊接性的重要因素。脱模剂的有机物残留直接粘污铸件表面，此外，和铝液的接触使脱模剂在高温下热分解出氢气并溶入铝液，在铸件凝固时又析出成为微气泡。同样有害的是过多的冲头润滑油，因为压室的润滑油更会直接和铝液接触，产生气体。太多的残留会堵塞排气通道和影响阀芯滑动，也导致毛刺出现，损坏密封条。

要实现高真空压铸的连续生产，首先要面对在压铸生产时，经常碰到的冲头问题，包括：

冲头和压室间隙的控制，压室的变形，机器模具的对中，冲头的润滑，都会导致生产不畅顺，像冲头料管寿命短，速度不稳定，冲头顶出铸件时卡锤等。特别是大型压铸件，情况会较严重。发生的背后原因很多，主要原因离不开模具/料管/冲头的间隙公差，冲头润滑，冲头/料管的温度控制等问题。压室受热不均而变形，压室、模具和冲头的间隙公差控制，铝料跑进压室堆积，压室/冲头润滑出现问题等。

导致压室变形的因素，包括给汤量、填充比率、合金温度、周期时间，压室的设计也会影响变形，好像料管壁厚、长度、汤口大小等。压室在生产周期中被倒入的铝液加热，又在增压和铸件冷却阶段受到料饼在顶出端的加热，因此局部位置出现过热；特别是压室的顶出端和铝料倒入位置，温度很高。譬如料管底部温度达300℃，上部是150℃，如果伸出长度是400mm，那上下的长度差别就有0.8mm，成香蕉形。再看模具孔和料管的尺寸：温度升高使模具孔变小如果四个方向的模具温度不同，内圆变成椭圆。如果没有适当的温度控制，会造成很多生产问题，如间隙过小造成磨擦，令速度不稳或阻力太大等。

冲头润滑系统

冲头的运行顺畅，才能保持压射速度稳定，因此冲头润滑很重要。有了良好的冲头润滑系统就能保证冲头料管的寿命。必须做好以下的工作：

-投放在适当的位置，如施放在钢环，直接润滑整个冲头。这适合较短的行程。普遍用在-使用质量好、粘度合适的润滑油。杂质多质量差的冲头油，在和铝液接触会产生过多气体和有机挥发物。如果挥发时间长，特别是在合模情况下还有气体产生，很容易会沾污排气通道和令铸件含气量增加。