汽车漆面决定着汽车的美观程度，因此很多车主在车漆受损后，都会选择重新喷漆。今天小编就和大家说说汽车喷漆后如何抛光？

操作方法

01汽车漆面抛光汽车抛对汽车的漆面有一个很好的保护作用，汽车抛光后车漆更加鲜亮，也更加耐用。汽车喷漆后只要是车漆完全干透后就可以进行抛光了。

02如果自己抛光的话要用柔软的，清理车身专用布，现在布上喷洒少量水，然后抹上少量抛光蜡，用中等力度在车身表面按压摩擦。当我们用肉眼看不到漆面的瑕疵，漆面出现闪亮光泽和较高平滑度时，再用抛光蜡作表面抛光，以使光洁度保持长久。

03用抛光机进行抛光时，一般采用低速慢抛方式抛光，防止漆面产生高温和静电。抛光是一道十分精细的活路，要手眼并用，经常观察漆面，抛光机也要不停地作匀速运动。这样才能打磨抛光出跟新车相媲美的车容车貌。

04汽车抛光次数不宜太多，抛光次数过多能够削弱车漆表面清漆厚度，削弱对车漆的保护。适度抛光对车漆影响并不大！

汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。

拋光操作规程

汽车清洗干净后,用手沿着.上面擦拭,如果发现粗糙的斑点或感觉到磨手,须先使用研磨清洁剂去掉污渍,然后再抛光或上蜡。在进行涂装过程后期,须在涂膜表面涂研磨膏，然后用柔软的布手工打磨或用抛光机打磨,打磨时先用粗粒度研磨膏,再用细研磨膏打磨。

在汽车制造和维修，许多钣金结构件的形状是非常复杂的，为了避免板材的困难，薄板金属材料必须具有良好的工艺性能要求，即：

1 钣金材料必须有很好的塑性。要有在外力作用下产生变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性，如汽车车零件冲压件；对于热作零件来讲，要有良好的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。

2 良好的可焊性。许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的，所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。这一点在汽车挖补维修中尤其重要，可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。

3 价格低廉，经济实用。对于汽车的任何构件，在满足工作条件的情况下，都应考虑到经济性。能用黑色金属的，不用有色金属；能用有色金属的，绝不用贵重金属。汽车钣金构件的寿命，应该与汽车其他构件的寿命相适应。

4 良好的化学稳定性。汽车覆盖件大都是在露天环境中工作的，经常与水及蒸汽接触，特别象消声器，经常在较高温度和腐蚀气体下工作。这就要求钣金零件必须有良好的化学稳定性，既要求在常温下耐腐蚀，防锈能力强，又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀，不变形。

5 良好的板材的尺寸精度和内在质量。板材的尺寸精度和内在质量对钣金加工影．响极大，特别是对模压件影响更大。